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大跨度橋梁顫振穩(wěn)定性研究方法(3)

時(shí)間:2025-01-21 00:36:04  來(lái)源:  作者:

              二、古典耦合顫振理論

    盡管由氣動(dòng)彈性影響所引起的機(jī)翼動(dòng)力失穩(wěn)現(xiàn)象早在人類實(shí)現(xiàn)空中飛行夢(mèng)想的最初年代里已經(jīng)觀察到了,但是非定常機(jī)翼顫振理論直到20年代初才取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。