與直接測量法相反，間接氣動力測量方法一般只需要比較簡單的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，但是對實(shí)驗(yàn)的要求更高，這一方法在橋梁氣動力學(xué)中的應(yīng)用是由Scanlan首創(chuàng)的，很快在世界范圍得到普及。